國際四大快遞——DHL/UPS/FEDEX/TNT
國際快遞客戶詢價操作說明
向客戶詢問如下資料： 1. 品名（是否有電池、電機及其他特殊物品）2. 總箱數(shù)、總重量（涉及收費）、總體積（尺寸大小及是否泡貨）、 3. 包裝（是否木箱，有無托盤） 4. 目的地國家（是否基本點） 5. 要求時效（直飛或轉飛） 6.是否正式報關
國際空運客戶詢價操作說明
客戶詢價需提供如下資料（空運詢價/訂倉單）： 1. 品名及用途（是否危險品）、貨物申報總價值 2. 總箱數(shù)、總重量（涉及收費）、總體積（尺寸大小及是否泡貨）、 3. 包裝（是否木箱，有無托盤） 4. 目的地國家機場（是否基本點） 5. 要求時間（直飛或轉飛） 6. 要求航班（各航班服務及價格差異） 7. 付款方式 8. 所需運輸服務（報關方式，代辦單證，是否清關派送等） 9. 提貨地點及預計發(fā)貨時間 10.可提供的隨機文件資料、有無報關文件資料、是否核銷/退稅/保險等
清關（Customs Clearance）即結關，是指進口貨物、出口貨物和轉運貨物進入或出口一國海關關境或國境必須向海關申報，辦理海關規(guī)定的各項手續(xù)，只有辦理海關申報、查驗、征稅、放行等手續(xù)后，貨物才能放行，貨主或申報人才能提貨。
稅號：國際快遞行業(yè)里所說的稅號，就是增值稅號碼，英文Value Added Tax NO.的簡稱。郵寄物品時某些國家需要稅號，才能通關，特別是南美國家，如巴西等，在發(fā)任何快遞到巴西之前，一定記得跟買家索取他的稅號，否則貨到當?shù)貢豢奂蛘咄思?，退回的費用將由寄件人支付。
國際快遞運費計算方式：
1．計費重量單位
快遞行業(yè)一般以每0.5KG（0.5公斤）為一個計費重量單位（21KG以上，計量單位為1KG）
2．首重與續(xù)重
快遞貨品的寄遞以第一個0.5KG為首重(或起重)，每增加0.5KG為一個續(xù) 通常起重的費用相對續(xù)重費用較高。
3．實重與材積
是指需要運輸?shù)囊慌锲钒òb在內的實際總重量稱為實重；當需寄遞物品體積較大而實重較輕時，因運輸工具（飛機、火車、船、汽車等）承載能力及能裝載物品體積所限，需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計算運費的重量，稱為體積重量或材積。體積重量大于實際重量的物品又常稱為輕拋物
4．計費重量
按實重與材積兩者的定義與國際航空貨運協(xié)會規(guī)定，貨物運輸過程中計收運費 重量是按整批貨物的實際重量和體積重量兩者之中較高的計算
5．包裝費
一般情況下，快遞公司是免費包裝，提供紙箱、氣泡等包裝材料，但很多物品；如：衣物，不用特別細的包裝就可以，但一些貴重、易碎物品，快遞公司還是要收取一定的包裝費用的。包裝費用一般不計入折扣
6．通用運費計算公式
當需寄遞物品實重大于材積時，運費計算方法為 首重運費＋(重量（公斤）×2－1)×續(xù)重運費
例如：7KG貨品按首重20元、續(xù)重9元計算，則運費總額為： 20＋(7×2-1)*9=137 (元)
當需寄遞物品實際重量小而體積較大，運費需按材積標準收取，然后再按上列公式計算運費總額。求取材積公式如下：
規(guī)則物品：長（cm）×寬(cm)×高(cm)÷5000=重量（KG）
不規(guī)則物品： 最長（cm）×最寬(cm)×最高(cm) ÷5000=重量（KG） 國際快件有時還會加上燃油附加費
比如此時的燃油附加費為9%，還需要在公式(A)的結果加上： 運費×9%燃油附加費計一般會同運費一起打折
7．總費用
從上面的得出：總費用＝(運費＋燃油附加費)×折扣＋包裝費用＋其它不確定費用
國際貨運中的包裝注意事項
各線路對尺寸要求規(guī)定
為什么會產(chǎn)生關稅？
關稅是指一國海關根據(jù)該國法律規(guī)定，對通過其關境的進出口貨物課征的一種稅收。關稅在各國一般屬于國家最高行政單位指定稅率的高級稅種，對于對外貿(mào)易發(fā)達的國家而言，關稅往往是國家稅收乃至國家財政的主要收入。
關稅（tariff）是指進出口商品在經(jīng)過一國關境時，由政府設置的海關向進出口國所征收的稅收。
關稅特點：
（1）關稅是進出口商品經(jīng)過一國關境時，由政府設置的海關向進出口商征收的稅收。
（2）關稅具有強制性。
（3）關稅具有無償性。
（4）關稅具有預定性。
國際快遞關稅問題：
很多客戶會問，你這費用是不是全部的費用，會不會產(chǎn)生其它的費用。我說會，可能會產(chǎn)生關稅，還有就是發(fā)生扣關以后產(chǎn)生一系列的清關費用，倉儲費用等。這篇只說關稅的問題。
從關稅的特點就可以看出，關稅是個很難避免的問題，關稅的征收屬于一個國家的行政手段。關稅征收多少，完全由海關根據(jù)本國的法律法規(guī)進行征收，我們無權干涉，國家也無法干涉。所以我們報的快遞運費是只包含了國內的所有費用（不含開票費用），或者說國際正常運輸?shù)馁M用，不包含目的地可能產(chǎn)生的關稅。
為什么前面說關稅是強制性的，這里又說可能會產(chǎn)生呢。一件物品，不管是不是免費的樣品，免費提供給客戶，這個物品還是有價值的，至于價值多少，根據(jù)我們多年從事多年的經(jīng)驗，一般物品申報30美金以下，會極少產(chǎn)生關稅的。不過例如化工品我們會根據(jù)我們這邊提供的品名，以及重量進行申報價值，或者根據(jù)客戶要求協(xié)商進行申報。還有就是扣關情況下，清關也可能會產(chǎn)生關稅和其它費用，都也要更具當?shù)厍闆r而定。
不管你價值多少，就算只值1元的東西，海關要收你1角錢的稅，這個也是沒有辦法的。所以說，關稅有強制性，海關要求繳納就一定要交，不管多少。至于可能產(chǎn)生，海關并不是都會對所有的貨物進行征收關稅，就像我前面說的，樣品及其申報價值較低的一般都極少產(chǎn)生關稅。
如果貨物需要正式報關的話，這個也會產(chǎn)生關稅，這些都要和客戶協(xié)商好，得到客戶的理解。
需提醒客戶的幾個要點
1. 提供的資料（一般為面單和發(fā)票）應用英文逐項準確填寫,字跡清晰;需收件人的詳細信息(收件人、公司、地址、城市、國家、郵編、電話)。我司對快件地址錯誤或填寫雜亂、模糊造成的投遞延誤或因此增加的費用將不承擔任何責任.
2. 發(fā)件前需提供發(fā)票一式三份,并提供電子檔發(fā)票，內容需詳細、如實向海關申報快件內件(包括文件資料)的品名、件數(shù)、申報價值、HS編碼、申報要素等, 特殊的貨物（專業(yè)性較強的物品）請同時提供中英文品名，無發(fā)票或內容不齊全，將影響中轉時效。
3. 報價金額一般不包括發(fā)票稅、目的地關稅、偏遠費以及更改地址費用。 工作日是指節(jié)假日(周六、日)與法定節(jié)假日除外的作業(yè)期。到達時效只作一般參考,不作絕對保證。
4. 國際快遞的重量和尺寸：重量以“公斤”為單位，一般21KG以下以每0.5KG為計費單位,不足0.5KG需按0.5KG計算(如1.01KG至1.5KG是按1.5KG計重，1.51KG至2.0KG是按2.0KG計重).21KG以上以整公斤為計費單位---不足1KG需按1KG計算(如:21.2KG需按22KG計算)。貨物重量很緊湊的情況下，如客戶自己稱出來貨物重量為1.45KG，由于我司發(fā)貨時需在貨物上附上面單和發(fā)票等隨貨資料，最后官方稱出來貨物重量為1.51KG（按2.0KG重量收費）,則按照官方重量為準，請知悉！測量尺寸時需量相應最大邊（包括變形部分長度），體積尺寸長寬高單位為1CM，小數(shù)點自動進一位。
5. 包裝托運快件時必須使用優(yōu)質包裝材料，要考慮其強度、防震性能及耐久性。否則容易造成脹裂或坍陷，變形從而導致材積增大，進而增加費用和影響運輸安全性。
6. 發(fā)件方、收件方有義務按海關要求協(xié)助清關，如未協(xié)助清關等造成的清關問題或退回件，一切費用由發(fā)件方承擔。
快遞尺寸限制
DHL： 3*2*1.6m，最長邊超過1.2m或者單件超過70kg需加收RMB 200/票的附加費。
UPS：最長邊不超過2.7m，1長+2寬+2高小于4.19m，單件不超過70kg。超過拒收！其中1長+2寬+2高大于3.3m 而小于4.19m，需加收超大件附加費RMB 388，部分需加收燃油附加費（貨物包裝要求的附加費另行計費）
FED：最長邊不超過1.74m，1長+2寬+2高小于3.3m。單件不超過68kg。
TNT：貿(mào)易往來頻繁國家2.4*1.6*1.m，其他稍偏國家提供郵編單詢。經(jīng)濟服務單件超過70kg的貨物需打卡板，否則拒收。全球服務單件超過30kg的貨物需打卡板，否則拒收。
EMS：最長邊不超過1.5m，1長+2寬+2高小于3m。單件/單票不超過30kg
注意事項—四大快遞發(fā)貨注意事項
DHL
1.體積重量貨物：對于體大質輕的包裹，按照國際航空運輸協(xié)會的規(guī)定，根據(jù)體積重量和實際重量中較重的一種收費。計算體積重量，需將包裝的長、寬、高（厘米）相乘，再除以5000。
2.有燃油附加費，每月更新。
3.有偏遠地區(qū)服務費。根據(jù)具體地址判斷是否收取，若收取，則每次為人民幣150元。
4.美國西部地區(qū)包括：科羅拉多州、愛達荷州、猶他州、亞利桑那州、內華達州、加利福尼亞州、俄勒岡州和華盛頓州。
5.對于單件任意一邊的長度超過120厘米或單件實際重量超過70公斤的貨件，將征收非標準貨件附加費且每票貨件僅征收一次。200人民幣。
6.保險：國際快件支付投保金額的1%(最低保險費為人民幣100元 )，可自行選擇是否購買。
7.關稅：可能會產(chǎn)生，無法預估。
UPS
1.體積重量貨物：對于體大質輕的包裹，按照國際航空運輸協(xié)會的規(guī)定，根據(jù)體積重量和實際重量中較重的一種收費。計算體積重量，需將包裝的長、寬、高（厘米）相乘，再除以5000。按照單個包裹計算。如果有2件貨，一件計算體積重量，一件計算重量，兩者相加為計費重量。
2.有燃油附加費，每月更新。
3.有偏遠地區(qū)服務費。根據(jù)具體地址判斷是否收取，若收取，則每次為人民幣167元。
4.非規(guī)則形狀物品每個包裹征收40元附加費。
5.單邊大于等于270cm，周長大于等于419cm，重量大于等于70kg，不能承運。
6.最大邊長度大于等于152cm，次長邊大于等于76cm，重量大于等于32kg，每個包裹加收40元人民幣。
7.大型包裹附加費：周長在330-419cm之間，每個包裹加收378元。
8.保險：只對有賬號客戶提供的服務，公式為（申報金額-800）/800*3.2=保險金。
TNT
1.有燃油附加費，基本每月更新。
2.TNT針對偏遠地區(qū)的取件及派送收取一定金額的偏遠地區(qū)派送費。收取標準為每公斤收取人民幣2元，每單次偏遠地區(qū)取/派件最低收取人民幣50元。
3.體積重量貨物：長*寬*高（立方米）*200（公斤/立方米），根據(jù)體積重量與實際重量，兩者取其高；或者將包裝的長、寬、高（厘米）相乘，再除以5000。根據(jù)貨物大小選擇。
4.安檢費：0.5元人民幣/kg，最低5元人民幣，最高100元人民幣。
5.單件超過50kg收加托費人民幣100元左右。
6.保險：2000元（含）人民幣以下是2元，2000元人民幣以上千分之四。
FEDEX
1.偏遠地區(qū)附加費：文件和35/票，快遞袋70，箱子70或者3.5/kg取高。
2.體積重量：需將包裝的長、寬、高（厘米）相乘，再除以5000。
3.燃油附加費，每月更新。
4.單箱超過1000kg，單邊超過274cm，不能承運
